Jose VasconÇelos
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"Esteban Echeverría: Impiden reunión de vecinos”
Autoridades de la Cámara de Comercio de Esteban Echeverría ofrecieron una conferencia de prensa para expresar su postura respecto de la construcción de pasos bajo nivel en Monte Grande pero impidieron a un grupo de vecinos el ingreso a la Cámara, pese a que se había reservado el lugar con anterioridad.
Vecinos de Esteban Echeverría expresaron su rechazo a lo ocurrido ayer frente a la Cámara de Comercio de Esteban Echeverría, y explicaron que habían solicitado un salón para reunirse y debatir respecto de la construcción de dos pasos bajo nivel en Monte Grande, pero no pudieron hacerlo porque se les impidió ingresar al lugar.
“No están informando a sus socios sobre lo que pasa en el Municipio, y no tienen intención de comenzar a hacerlo, por lo tanto no cumplen con una de sus funciones primordiales”, expresó el dirigente de GEN, Pablo García, al tiempo que recalcó que la reunión tenía “carácter informativo” porque el objetivo “era dar a conocer lo que implicará para el distrito la construcción de los pasos bajo nivel” en la Estación Monte Grande.
García aseguró también que “el llamado a la conferencia de prensa” que realizaron las autoridades de la Cámara de Comercio “se hizo desde el municipio” y no desde la sede de la entidad.
El proyecto impulsado por el Intendente Fernando Gray prevé la construcción de dos pasos bajo nivel en los actuales cruces de Dorrego- Constanzó y Mariano Alegre- Rodríguez, lo que inquieta y preocupa a los vecinos dado que reducirá notablemente los espacios verdes de la zona, aumentará la circulación de vehículos en las calles aledañas al centro de Monte Grande y tiene un costo elevado en comparación a lo que invirtieron otros municipios en obras similares.
“La obra que se está realizando en la Ruta 205, desde Cervetti hasta la Av. Jorge Newbery tiene, aproximadamente, tres kilómetros de extensión, más lo que implica la construcción del puente y el distribuidor que cruza el Arroyo Ortega”, señaló Pablo García y concluyó que “esa obra tiene un costo de 21 millones de pesos, contra los 84 millones que nos va a costar cruzar las vías”.

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